机场应急调度救援指挥通信系统
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作者:
admin *
发表时间:
2024-11-22 11:04:12 *
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随着我国交通行业的高速发展，国民整体的生活水平日益提高，飞机出行已经成为人们日常出行的最佳选择。近些年来，国内民航机场年均人流量已达上千万，机场作为主要交通枢纽的公共场所，机场的周界安全也逐渐成为安保的头等大事。
方案
项目需求
（1）机场飞行区的围界，飞机起飞和降落过程中的通信联络，必须与飞行区的监控系统密切配合，当边界受到入侵、破坏，系统发生报警时，通信系统要能够利用监控看到报警边界的情况，帮助调度人员及时处理问题。
（2）保证机场跑道、周界区域进行常规巡逻，实时掌握机场安保人员位置信息。在有突发事件发生时，能迅速通过传输设备将现场情况传输至安全大楼终端，安全大楼内的指挥系统可以实时掌握突发事件现场动态情况，及时准确的做出处理方案，提高工作管理效率。
（3）机场工作人员要能够及时了解飞行区运行指挥中心、航站区运行指挥中心、交通信息中心、市政管理中心、公安指挥中心等信息用来日常的指挥调度管理。
三、解决方案
北峰通信结合机场实地环境和通信难题，量身打造了一套便携部署、大容量频率利用率、集成丰富语音数据和视频应用的BF-9300数字集群无线通信系统：
1）在机场安全大楼指挥中心建立核心网、网管调度中心，并架设调度服务器及网管服务器、录音服务器；网管调度中心可通过IP接入监控摄像头实现语音和视频的调度管理;调度客户端用于全网指挥调度。
2）BF-9300数字集群系统支持视频会议功能可以将包含有摄像头的调度坐席（可以进行视频查看）以及其他无摄像头的用户进行组织会议；视频监控功能可以通过点击摄像头直接查看对应画面，同时支持摄像头云台控制，随时监控机场周边的情况，及时进行判断和处理。
3）BF-9300数字集群系统支持地图上圈选集群终端并发起呼叫，也能够对集群用户进行遥晕、遥醒、环境侦听、GPS上报控制、GIS跟踪以及GIS协同，可实时调取多个调度坐席GIS地图界面数据进行同步或互动。
4）系统配备SCP970融合终端、TD950窄带集群终端、TM950窄带集群车载终端，通过多模融合终端实现APP调度以及视频语音融合。
方案亮点
电信级的高可靠性设计
1）各单元模块化设计理念，支持多级故障弱化模式，有效提高产品的可靠性和效率。
2）系统关键硬件设备部件采用冗余备份机制。
3）MSO设备支持本地备份和异地备份，当主用设备出现故障时，备用设备能实时接管业务。
丰富的业务能力
1）具有登记、越区切换、漫游、动态重组、控制信道重选等移动性管理能力。
2）能够提供单呼、组呼、紧急呼叫、广播呼叫、语音全呼、调度台互连呼叫等语音业务。
3）支持短消息、长文本、GPS/BD上拉、状态消息和紧急告警等数据业务。
4）提供丰富的二次开发接口，扩展更多种类的数据应用业务。
5）提供丰富的补充业务，支持与其他网络的互连互通：与PSTN/PABX等。
全IP架构灵活组网
1）对链路实时性要求低，设备可以灵活布置在网络的各个位置，方便增删网络节点。
2）能够支持多种传输承载方式（IP、无线等）和组网拓扑类型（树型、星型等）。
强大的系统管理功能
1）支持网管和操作维护功能，便于设备维护和远端管理。
2）网管系统采用C/S结构，保证操作维护系统具有良好的组网能力和扩充性。
3）网管系统可以集中管理各系统网元，界面友好功能全面，支持远程升级和平滑扩容。
先进的设计思想
1）基站采用刀片式结构设计，体积小操作维护方便，散热性能更优。
2）基站软件无线电设计，可通过软件对系统调制解调方式等功能进行重新定义，提供长期技术演进的能力。
3）模块化设计，可根据用户需要灵活裁剪系统功能。
4）基于服务器、网络交换机和路由器等通用网络设备设计，产品成熟度高、成本低、方便功能扩展和升级换代。
5）堆叠式控制架构，有效的降低处理器负荷，提高软件运行可靠性，同时可以降低对单个处理器的负荷。
6）高效率，在单载波集群配置时，设备能通过复用技术，在支持一路控制信道的基础上，同时进行两路通话业务。
亮点：
1、电信级的高可靠性设计
2、全IP架构灵活组网
3、先进的设计思想
4、强大的系统管理功能
5、丰富的业务能力
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